暖かい日も続き、桜の花がチラホラ咲き始めてる。
釣りに行きたいなと考えていたが
雨天になってしまったので
愛車のエブリイワゴンいじり。
以前、購入して放置していたドラレコの
取り付けにチャレンジしてみた。
NPLACEというメーカーの
ディアドラというドラレコ。
バックミラー型。
配線を内張内に隠す為
アシストグリップの
取り外し作業から開始。
+3の太いドライバーで外そうとするも、
ここでネジをなめる。
初っ端から作業は頓挫。
持ち合わせの工具では
対応出来そうにないので
ディーラーに行くという情けない行動に出る。
ディーラーではドライバーではなく
ソケットレンチで外すとの事で
なんとか外してもらえた。
樹脂のパネルを外して
シンカーを付けた20ポンドラインを
配線ガイドとして隙間に落とす。
釣り糸に配線の端子をくくり付けて
引き上げる事でダッシュボードの
裏側に配線を通せた。
エブリイワゴンのヒューズボックスは運転席側の
小型グローブボックスの裏側にあるようで
とりあえず外してみる。
わかりやすくヒューズボックスが
設置されている。
シガーソケットから電源を取ると
余計な配線が露出するし
ダッシュボード内で
電源がとれる様にしたい。
という事でホームセンターに出向き
パーツを購入。
★エーモンの電源ソケット
No.1542
（ヒューズ電源タイプ）
ネットでの価格は1,000円くらいなので
比較するとちょっと高い。
税込で1,600円くらい。
すぐに欲しいので仕方ない。
シガーソケットを
差し込んだ先が
ヒューズ端子になっている。
配線途中のパーツを切り替えて
低背型ヒューズ仕様に変更。
電源のアース端子を
ボディに接続。
銀色の丸いパーツの奥に12ｍｍ
のナットがあったのでそこを緩めて接続。
プラス側はヒューズボックスの
AＣC（アクセサリー）位置にセット。
余分な配線類は結束バンドで
束ねてダッシュボード内に収納。
すっきりまとまった。
グローブボックスを元に戻して
動作確認。
正常に動作OK。
次に後部カメラの取り回し。
助手席側の内張内に配線を通して
配線を隠していく。
へらで内張を浮かしながら
滑り込ませて
配線を隠せた。
カメラをハッチのところに両面テープで設置。
こちらも動作確認OK。
実際に車を走らせて
フロント、バックともに
動画撮影が可能である事を確認。
カメラの向きも微調整して
作業完了。
万が一の事故対応という事で
ひと安心。