リトルカブの駐輪場所に
垂れたエンジンオイルが染みを
つくっていて3年以上放置していた。
流石に清掃と対策しないとまずい
レベルになってきたので
コンクリート床は高圧洗浄機で
ある程度の汚れを落として
染み込んでる所はパーツクリーナ
たっぷり吹き付けて汚れを浮かして
ウエスで拭き取った。
それなりに汚れは落とせたが
完全には落としきれてないので
何度か繰り返してみるしかなさそう。
という事で今度はリトルカブ本体の
オイル漏れ対策だ。
漏れてるのはおそらく
キックペダルの根元にある
オイルシールだと推測。
ネットでホンダ純正部品を
取り寄せておいたので
早速、取り替え作業を実行。
新聞紙敷いてキックペダル周辺に
パーツクリーナ吹きかけて
キックペダルをレンチで外していく。
傷んでいると思われるオイルシールに
アクセスするまでは簡単。
嵌っているオイルシールを外すのが厄介。
マイナスドライバーと千枚通しで
引っかける様にして
外そうとしてみるがなかなか外れない。
ペダルシャフトやエンジンケースを
傷付けない様に慎重に作業する必要もあり
10分くらい格闘して
ぽろっと外れてくれた。
新しいオイルシールをはめる。
ネット情報だとテープで養生せよとか
書いてあるけど
エンジンオイル塗ってそのまま
圧入してみた。
ここは、すんなり嵌った。
ペダルを戻して作業終了。
8時間後に見てもオイル垂れはないので
大丈夫だと思うがしばらく様子見だな。
また漏れてくるならチェンジペダル部、
もしくはフロントスプロケットの
オイルシールが傷んでるかもだ。
カブいじったり
スーパーで買い物したりで
いつの間にか15時。
昨日も今日も涼しくてクーラー要らず。
8月とは思えない過ごしやすい2日間だった。
この後、どうするかなと考えて
やっぱりバス釣り。
昨日と同じポイントへ。
陽が沈むまでの短時間プラグ縛り
これで釣りたいと思うヘドンを
投げてみるがちょっと厳しそう。
という事でサムルアーズのコトカス。
昨日も何度かバイトあったので
釣れるはず笑
基本、岸と並行に投げては巻く。
駆け上がりの少し岸寄りをトレース。
沈み土管があるポイントに差し掛かり
上を通した辺りでヒット。
小さ過ぎ でもありがとう😊
曇り空と言うこともあり
暗くなるのが早い。
焦りつつもダイワ製
シンキングダブルスイッシャー
ガストネード70s
小さい奴に何回かつっつかれて
帰ろうかなと戻る道すがら
きっちりバイト
さっきのよりはサイズアップ
だけど小さいな
















































